Основные характеристики
Тип химии: LiFePO4 (литий‑железо‑фосфатный) — отличается высокой безопасностью, стабильностью и долгим сроком службы.
Номинальное напряжение: 12 В.
Ёмкость: 18А·ч — обеспечивает, например, работу нагрузки 18 А в течение примерно 1 часа или 9 А — около 2 часов (с учётом ограничений по току и глубины разряда).
Встроенная BMS (Battery Management System) на 20 А: плата управления защищает аккумулятор от критических режимов и балансирует ячейки.
Габариты корпуса: 150 мм (длина) × 97 мм (ширина) × 95 мм (высота) — компактный формат для установки в ограниченном пространстве.
Материал корпуса: пластик (обычно ударопрочный ABS) — защищает ячейки от механических воздействий и пыли.
Что защищает BMS на 20 А
От перезаряда: отключает заряд при достижении верхнего порога напряжения (обычно около 14,6 В для сборки 4S).
От переразряда: отключает нагрузку, если напряжение падает ниже безопасного уровня (обычно около 10,0 В).
От перегрузки по току: при превышении 20 А (или кратковременного пикового тока, который может быть выше) BMS размыкает цепь.
От короткого замыкания: быстро реагирует на КЗ и отключает аккумулятор.
От перегрева: контролирует температуру и при необходимости ограничивает ток или отключает батарею.
Балансировку ячеек: выравнивает напряжение между ячейками для продления срока службы.
Эксплуатационные параметры
Рекомендуемый ток заряда: обычно 0,2–0,5 C. Для 18 А·ч оптимально подойдёт зарядный ток 3–5 А.
Напряжение заряда: для LiFePO4‑сборки 4S стандартное зарядное напряжение — 14,6 В (режим CC/CV).
Температурный диапазон:
Заряд: обычно от 0 °C до +45 °C (при отрицательных температурах заряд не рекомендуется).
Разряд: часто от −20 °C до +60 °C (точные значения зависят от ячеек и BMS).
Количество циклов: при глубине разряда 80 % — обычно 2000–4000 циклов до снижения ёмкости до 80 % от номинала; при более щадящем режиме (50 % DoD) ресурс может быть существенно выше.
Преимущества LiFePO4 по сравнению с другими типами аккумуляторов
Безопасность: LiFePO4 гораздо стабильнее и менее склонен к возгоранию по сравнению с кобальтовыми литиевыми аккумуляторами.
Долговечность: большее количество циклов и меньший износ при частичных разрядах.
Отсутствие эффекта памяти: можно подзаряжать при любом уровне заряда.
Стабильное напряжение в ходе разряда: кривая разряда более плоская, что удобно для питания электроники.
Экологичность: не содержит токсичных металлов (в отличие от некоторых других литиевых и свинцово‑кислотных решений).
Возможные сферы применения
Автономные системы энергоснабжения: солнечные и ветровые установки, резервные источники питания.
Электротранспорт: электровелосипеды, самокаты, небольшие тележки и складская техника.
ИБП и резервное питание: роутеры, камеры видеонаблюдения, освещение, насосы, сигнализация.
Лодки и катера: питание эхолотов, освещения, троллинговых моторов.
Кемпинг и автодома: переносные холодильники, освещение, зарядные станции.
Практические советы по эксплуатации
Используйте совместимое зарядное устройство для LiFePO4 с напряжением 14,6 В и подходящим током (например, 3–5 А).
Избегайте длительного хранения в разряженном состоянии — оптимально хранить при уровне заряда 40–60 % и температуре +15…+25 °C.
Следите за температурой — не заряжайте на морозе и не оставляйте аккумулятор под прямыми солнечными лучами.
Проверяйте соединения — плохой контакт может вызывать перегрев и ложные срабатывания BMS.
